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概述呼吸閥的結構特征
發(fā)布時間:2014-05-20        瀏覽次數(shù):390        返回列表

  呼吸閥是維護儲罐氣壓平衡,減少介質揮發(fā)的安全節(jié)能產(chǎn)品,呼吸閥充分利用儲罐本身的承壓能力來減少介質排放,其原理是利用正負壓閥盤的重量來控制儲罐的排氣正壓和吸氣負壓。當罐內介質的壓力在呼吸閥的控制操作壓力范圍之內時,呼吸閥不工作,保持油罐的密閉性;當往罐內補充介質,使罐內上部氣體空間的壓力升高,達到呼吸閥的操作正壓時,壓力閥被頂開,氣體從呼吸閥呼出口逸出,使罐內壓力不在繼續(xù)增高;當往罐外抽出介質,使罐內上部氣體空間的壓力下降,達到呼吸閥的操作負壓時,罐外的大氣將頂開呼吸閥的負壓閥盤頂開,使外界氣體進入罐內,使罐內的壓力不再繼續(xù)下降,讓罐內與罐外的氣壓平衡,來保護儲罐的安全裝置。

  

  1、重力式呼吸閥

  重力式呼吸閥體內有兩個重塊,當呼吸閥置于“正常”位置時,閥處于自動呼吸的工作狀態(tài)。當艙內壓力上升到0.14×10Pa以上時,下部的重塊就會借助于氣體的壓力向上移(上部重塊被壓保持不動),使艙內的氣體得以放至大氣中;而當艙內壓力降低到-0.07×10Pa以下時,則上部的重塊借助大氣的壓力向上移(下部重塊被壓保持不動),將外界的空氣吸入艙內。重力式呼吸閥容量較小,一般只適用于獨立式透氣系統(tǒng)安裝。此外這種閥易發(fā)生粘住以致動作失靈的情況,因此在使用中要經(jīng)常進行動作檢查和清潔。

  2、活塞式呼吸閥

  活塞式呼吸閥主要由活塞、膜片、重塊和手動操作手柄組成當艙內壓力上升到0.14×10Pa時,裝于上部的膜片和活塞就會在此壓力的作用下被推上移,自動打開中部的閥門,放出艙內的氣體;而當艙內壓力下降到-0.07×10Pa時,則閥門又會在大氣壓力的作用下,被直接推動向上,從而吸入外界空氣填充油艙。這種呼吸閥在裝卸貨油、壓載等作業(yè)時,可使操作手柄手動打開(強制提升閥門),以允許大量氣體快速吸排。活塞式呼吸閥會因在閥、閥座和活塞的運動部位積存油垢及鐵銹等雜物,經(jīng)常發(fā)生將閥粘住,不能活動的現(xiàn)。因此要經(jīng)常操作手動操作用的手柄,檢查其是否被粘住,并定期地進行拆檢和清潔,以保證其正常的工作狀態(tài)。

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