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　　歐Ⅵ排放法規(guī)的出臺導致歐洲市場上車用尾氣催化劑的需求激增。為滿足這一巨大的需求， 巴斯夫于2012年底投資9,000萬歐元的啟動資金在波蘭籌建尾氣催化劑制造新工廠，工廠擁有廠房面積4萬平方米，初期已經雇傭了大約100名員工。

　　近日，德國巴斯夫集團為其位于波蘭Sroda Slaska的汽車尾氣催化劑制造廠舉行了落成儀式。據(jù)悉，該工廠投入滿負荷運轉后，將成為巴斯夫在歐洲規(guī)模最大的尾氣催化劑制造廠。

　　新工廠于今年4月份投入試運行，6月份已有兩條生產線投產。未來巴斯夫將陸續(xù)增加生產線，到2016年時該廠共十條生產線將全部投產，并將新雇傭400多名員工，屆時其累計投資金額預計將達1.5億歐元。

　　巴斯夫表示，波蘭的工廠將生產更高效的汽車尾氣催化劑，以幫助輕型汽油車及輕型和重型柴油車的尾氣排放達到歐盟新出臺的更為嚴格的歐Ⅵ法規(guī)。

　　“新工廠的創(chuàng)新汽車尾氣排放控制技術是我們全球生產網絡一個至關重要的補充，”巴斯夫催化劑部門總裁Kenneth Lane說：“歐盟新出臺的汽車尾氣排放法規(guī)刺激整個歐洲市場對尾氣催化劑需求的增加，這將極大的推動我們業(yè)務的增長。”

　　波蘭Sroda Slaska的工廠將使用先進的選擇性催化還原系統(tǒng)(Selective Catalytic Reduction)、屬于前沿科技的可控硅過濾器(SCRoF)解決方案以及PremAir品牌的臭氧破壞催化劑等技術。